IoT案例 || 港珠澳大橋:隱于超級工程后的工業級研華標準
本期導讀
喜大普(pu)奔,備受矚目的(de)世界最(zui)長跨海(hai)大橋(qiao)、最(zui)深海(hai)底公路——港(gang)珠澳大橋(qiao)正式通車,剎那間朋友圈(quan)里(li)的(de)老司機(ji)都沸騰了(le)。今天我們要講的(de)是在其(qi)中(zhong)充當(dang)設備“控(kong)制大腦”的(de)研華ARK-3500工控(kong)機(ji),因其(qi)嚴苛的(de)工業級(ji)檢測標準(zhun),也被納(na)入超級(ji)工程的(de)名(ming)冊中(zhong)。
作為(wei)世界(jie)最長的(de)跨(kua)海大(da)橋(qiao),港珠(zhu)澳大(da)橋(qiao)全長55公里,也(ye)是(shi)中國(guo)第一例集橋(qiao)、雙人工(gong)島、隧道為(wei)一體的(de)跨(kua)海通(tong)道,由于其(qi)工(gong)程(cheng)難度(du)巨大(da),所(suo)以(yi)也(ye)號(hao)稱超(chao)級(ji)工(gong)程(cheng)。超(chao)級(ji)工(gong)程(cheng)需采用最高建設標(biao)準,來(lai)滿足設計使(shi)用壽命120年,抗震達8度(du),能抗16級(ji)臺風,所(suo)以(yi)對每一環節篩選都是(shi)嚴(yan)苛的(de),在大(da)橋(qiao)珠(zhu)海口岸段(duan),一個(ge)熟悉的(de)品(pin)牌研華(hua)也(ye)閱入眼簾(lian),正因其(qi)嚴(yan)苛的(de)工(gong)業級(ji)檢測標(biao)準,也(ye)被納(na)入超(chao)級(ji)工(gong)程(cheng)的(de)名冊中。
港珠(zhu)澳大橋西人工島隧(sui)道口
新華社記者 梁旭 攝
▌▌ 研華ARK-3500勝任大橋珠海口岸智能卡口應用
大橋連接三地,通行時需要辦理通關手續。大橋上口岸通關設計配置了邊檢證照處理機、前置分析器、海關自助通關閘機,其主控單元選用了研華工控機ARK-3500產品。研華ARK-3500工控機作為證照處理機、前置分析器控制核心,相當于設備“控制大腦”,連接邊檢、海關內網服務器,讀取通關人員證照、指紋、面相以及通關車輛等信息,這需要主控大腦在任何嚴苛惡劣的環境下,都能24小時不間斷正常運作,而 ARK-3500支持7x24小時不間斷工作的特性(xing)(xing),保(bao)證(zheng)了通道工(gong)作(zuo)的高可靠性(xing)(xing)。
為了加速檢驗流程,自助閘機取代了人力檢驗,采用人臉識別技術實現自助檢驗證件。 研華ARK-3500嵌入式工控機是以其高性能運轉,工業級抗振寬溫的嚴苛(ke)設(she)計(ji)標(biao)準,完美(mei)勝任(ren)在港珠(zhu)澳(ao)大(da)橋上(shang)各(ge)類高(gao)溫(wen)高(gao)濕(shi)的工作環境。
研華ARK-3500工控機在(zai)珠港澳大(da)橋的現場照
▌▌ 研華ARK-3500系列產品在智能閘機的應用
此外,研華ARK-3500 系列產品做為嵌入式工控機的明星產品,在智能閘機、設備制造、公路交通、視覺檢測等領域也有著廣泛的應(ying)用。
在2018(第四屆)中國智(zhi)慧城市國際博覽(lan)會現(xian)場,深圳地鐵與(yu)騰(teng)訊(xun)、廣電運(yun)(yun)通共同發布(bu)可擁有生物識別、無感支付等(deng)功(gong)能(neng)(neng)的“生物識別+信用(yong)(yong)(yong)支付”地鐵售檢票系(xi)統解(jie)決(jue)方案。研華(hua)做為(wei)工(gong)控(kong)機廠商(shang)參與(yu)該(gai)方案研發過程(cheng),使用(yong)(yong)(yong)到ARK-3520工(gong)控(kong)機運(yun)(yun)行(xing)穩(wen)定(ding),也滿(man)足智(zhi)能(neng)(neng)閘機應用(yong)(yong)(yong)方案對工(gong)控(kong)機要(yao)求的體積小(xiao),高(gao)性(xing)能(neng)(neng)運(yun)(yun)算及高(gao)低(di)溫環境(jing)的特點,滿(man)足人臉模(mo)式、人證合一模(mo)式和人臉加指靜脈三(san)種(zhong)識別認證模(mo)式。
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